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                                                            来源:幸运赛车
                                                            发稿时间:2020-07-01 08:51:50

                                                            “上次我坐805路去果园地铁站,到站时公交报站竟然报的是‘日光清城’,等车开出了站才发现,这果园地铁站不就在旁边儿吗?”郭女士说,由于公交车已经开出,自己只能多坐一站,到果园环岛西下车之后,又往回走了500米,才回到了果园地铁站。

                                                            公交集团相关负责人说。

                                                            为庆祝香港回归23周年和港区国安法实施,1日,何君尧和钟镇涛、邝美云、霍启刚等香港知名人士乘坐巴士花车巡游,与香港市民互动。他对《环球时报》记者表示,今年七一和往年相比,最大的感受就是“振奋人心”,“我能看到大部分市民都是雀跃开心的,虽然仍有些黑暴死硬派冥顽不化,拿‘港独’旗帜出来以身试法,但我相信警方和相关执法单位一定能够有效处理。”他同时认为,有了港区国安法的保障,相信香港在疫情之后的经济复苏也是大有希望的。

                                                            记者在郭女士所说的公交站看到,这座车站竖立着两个站牌,站牌顶端都写着“日光清城”的站名,但仔细看每个线路的站牌,却写着不同的站名。其中668路、805路、快速直达专线166路等站牌上写着“日光清城”的站名,而通10路、通11路、通68路等则写着站名为“城铁果园站”。

                                                            现象二:车站与地名差得太远了

                                                            公交:已建立站名动态调整机制

                                                            公交站到底该如何命名?依据《北京市地名管理办法》《城市公共汽电车客运服务规范》,相关单位应按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的原则对公交站位名称进行管理。站位名称应具有适用性、准确性、唯一性、方便性、稳定性、延续性。公交站名应以地名为主,可采用道路名称、小区名称。新增站位不得使用企事业单位或商业机构命名,不得与既有站名重复,不得单独使用通名,在大的路口、立交桥区宜区分方位,且尽量简短。对于与既有站位并站的要与已有站名一致,不得出现一站多名或异地同名。

                                                            通过北京市自然资源委主办的北京地名网查询,蓝色港湾门前的这条路,成路于1961年,因穿过原枣子营村,曾名枣营路。1990年,朝阳区撤销了枣营路地名,2005年,这条路由北京市规划委朝阳分局审批命名为“朝阳公园路”。尽管道路有了新名字,但在这15年的时间里,这座公交站用的还是老路名。

                                                            “这个‘路口南’实在太靠南了”。宽街路口南是2路的终点站,许多前往北京中医医院看病的老年朋友经常在这里上下车,不过这座公交站距离站名里的“宽街路口”,足足有400多米远,距离同方向、同站名的104路、108路站台,也有着310米的距离。“看病的老人走路都不太方便,下了车还要呼哧带喘地走小半站地。我们就希望能把这个站的位置再调一调,离医院大门和路口再近些。”一位乘客说。

                                                            现象三:一个公交站冒出俩站名